Boîtier additionnel VW Passat B5 1.8 T résolvant le manque de reprise

Éliminez définitivement le creux à l'accélération de votre moteur 1.8 T

La Volkswagen Passat B5 (3B/3BG) équipée du moteur 1.8 Turbo de 150 ou 170 chevaux est une excellente routière, mais son poids peut parfois brider ses performances lors des relances. Le module électronique GS2 corrige ce défaut de réactivité en optimisant le flux d'air et de carburant.

Une expérience de conduite fluide au quotidien

1. Insérez les fiches du boîtier entre les capteurs moteurs de votre Passat.
2. Démarrez et laissez le processeur calibrer les données d'injection.
3. Ressentez une poussée linéaire dès les premiers rapports sans à-coups.

Données d'intégration et de configuration

Grâce à une meilleure exploitation du couple moteur, ce boîtier permet également de réduire la consommation de carburant à vitesse stabilisée, car vous sollicitez moins la pédale d'accélérateur pour maintenir votre allure.