Durite de suralimentation pour VW résout les pertes de puissance turbo

Retrouvez le couple d'origine de votre moteur TDI

Votre tableau de bord affiche un voyant moteur et vous ressentez un manque de reprise flagrant en côte ? Une micro-fissure invisible à l'œil nu sur votre manchon d'intercooler peut laisser échapper l'air compressé indispensable au bon fonctionnement du bloc moteur. Notre solution technique élimine définitivement ces chutes de pression intempestives.

Une étanchéité retrouvée, c'est l'assurance d'un moteur préservé des usures prématurées liées aux anomalies de carburation.

Pourquoi choisir cette gaine d'admission renforcée ?

Les variations constantes de température sous le capot finissent par assécher et craqueler les pièces en plastique d'origine. Ce modèle en élastomère de haute densité conserve toute sa flexibilité mécanique, absorbant efficacement les vibrations du moteur pour éviter les ruptures futures au niveau des colliers de serrage.

Spécifications techniques du produit

1. Épaisseur de paroi supérieure à 5 mm pour contrer l'effet d'aspiration
2. Tressage textile multicouche pour une durabilité multipliée par deux
3. Forme géométrique calquée sur les plans constructeurs d'origine

L'installation s'effectue sans aucune modification lourde. Que vous répariez votre véhicule dans votre garage ou chez un garagiste indépendant, les dimensions exactes assurent un emboîtement étanche et une fixation rapide.